记者从北京西站获悉，起北京西站地区正式关闭湖北人员返京专用通道。
据了解，根据北京市突发公共卫生事件应急响应级别调整至三级的相关措施安排，北京西站地区撤除地下综合换乘大厅一线及铁路的封闭式通道和设施，恢复正常通行，北广场P2停车场正式对社会开放，满足旅客出行需求。北京西站地区将继续落实体温检测、佩戴口罩、通风消毒等常态化疫情防控措施。
据悉，北京西站地区自3月24日起，设立P2停车场为离鄂返京专用停车场，对停车区域进行封闭管理。3月25日至6月5日，北京西站共接转离鄂返京列车180趟次，接转离鄂返京人员共计9万余人。
水箱闸门依次打开，24尾中华鲟、2000尾胭脂鱼从放流水槽跃入长江。6日，2020年长江口珍稀水生生物增殖放流活动在长江口水域举行，《上海市中华鲟保护管理条例》也于当日起施行。
据介绍，此次放流的中华鲟个体全长100至160厘米，胭脂鱼个体全长10至12厘米。
“中华鲟是国家一级重点保护野生动物，是地球上最古老的脊椎动物之一，距今已有1.4亿年历史。这一洄游生物，以长江口水道作为自己的‘待产房’和‘幼儿园’。”上海市水生野生动植物保护研究中心主任刘健说，一段时间里，长江生态环境日益恶化，长江流域水生生物资源持续衰退，旗舰物种中华鲟和长江江豚出现生境破碎化的状况，已经到了不得不采取抢救性保护措施的地步。
自2004年开始，上海连续开展长江口珍稀水生生物增殖放流活动，累计放流各种规格中华鲟、胭脂鱼、松江鲈等珍稀水生生物55万余尾，对长江口的生态修复起到积极作用。上海开展中华鲟放流效果评估，建立中华鲟放流技术规范体系，也取得较好的标志信息回收效果。
为保护好“一江水”“一条鱼”，上海从制度供给上率先探索。
6月6日是“全国放鱼日”，也是《上海市中华鲟保护管理条例》施行的日子。该法规于5月14日经上海市十五届人大常委会第二十一次会议表决通过，是全国第一部有关长江流域特定单一物种保护的地方性法规。条例坚持保护与管理并重，确立了生态优先、统筹协调、严格监管、社会共治的保护与管理原则。
上海市人大农业与农村委员会有关负责人表示，将建立跨区域联动协作机制，加强与有关部门之间的互联互通和信息共享，开展联合执法和监督，将条例落到实处，取得实效。
