４月２３日，黔张常铁路公司召开黔张常铁路站房及四电工程施工合同签约暨建设动员会，主持全面工作的中建五局党委副书记、总经理田卫国与黔张常铁路公司党委书记、董事长、总经理徐建军分别代表双方签订合同。
田卫国与徐建军分别代表双方签订合同
徐建军强调：中建五局等５家主要施工单位代表了站房工程建设和四电工程建设行业的专业领先水平，希望大家精诚合作，共同建设精品工程：一是专业的队伍要有专业的精神，要当好在引领标准上、创建示范上、技术创新上和推进标准化上等四个方面的先行者。二是专业的队伍要有专业化的团队，要在专业素养上代表行业内最高水平，要遵守契约精神并能走在各个参建单位的前列。三是专业的队伍要有专业的效率和效益，希望大家共同努力、合作共赢，把项目建设成经得起运营和历史考验的放心工程和精品工程。
中建五局高度重视黔张常站房项目ＱＺＣＦＪ－２标项目，项目中标后，立即召开了进场动员会，整合全局优势资源，从组织架构、资源保障、前期策划等方面进行了全面安排和部署，项目部将发挥跑步进场、永争第一的精神，以高品质的项目履约，坚决完成业主交付的各项任务，按照业主和局的要求，大干快上、迅速掀起施工高潮。
同时，五局将严格按照工期节点要求，细化目标、倒排工期、过程管控，按期保质保量地完成项目建设任务。
会上，监理方和设计院等相关方代表分别作表态发言，并表示将共同努力，将项目打造成精品工程。
黔张常铁路公司纪委书记严佐魁，副总经理兼黔张常项目总指挥长李永才，中建五局总经理助理兼基础设施事业部总经理谢飞，总承包公司党委书记、副总经理姜守柏等参加会议。
黔张常站房项目ＱＺＣＦＪ－２标总建筑面积１０．２８万平方米，包含张家界西站、教字垭站、禾家村站三个铁路站房及生产生活用房等相关配套工程。其中，张家界西站是此次黔张常沿线规模和施工难度最大的站房，也是总承包公司继武广高铁岳阳、沪昆高铁长沙南站等重大站房之后，承接的又一重大铁路站房项目，项目质量要求为争创鲁班奖。
黔张常铁路是渝长厦快速铁路中的一段，位于渝、鄂、湘三省交界地带，起于重庆市黔江区黔江北站，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县，张家界市永定区、慈利县、桃源县、止于常德市武陵区常德站。
黔张常快速铁路规划线路总长３４０公里，工程估算金额３８４．４亿元，线路设计时速２００公里，为客货共线国铁Ｉ级双线电气化快速铁路，项目总工期５年６个月，其中建设期５年，调试运行１年左右。
黔张常快速铁路是连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输通道。建成后将成为成渝城市群与华中城市群、华南城市群等城市群实现客货便捷往来的快速通道，黔张常铁路已于２０１４年１２月开工，计划２０１９年年底建成通车。
