(徐伟)2023年11月22日,由中交第一航务工程局有限公司承建的巫溪至开州高速公路WYKTJA1标段任家湾隧道左线顺利贯通。至此,任家湾隧道左线顺利贯通,为推动全线通车按下“加速键”,这是本标段近日继肖家坡隧道、凤凰隧道贯通之后的第3座隧道。
任家湾隧道位于重庆市巫溪县镇泉镇境内,左线全长1584.5m,最大埋深约为142m。隧址区处于构造剥蚀、溶蚀地貌区,溶蚀剥蚀现象普遍,围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主,主要由角砾状灰岩、白云质灰岩、灰岩和粉质粘土组成,岩层层间结合交差、岩体较破碎,风化程度一般。隧道穿越巴东组地层,地下水较丰富,溶洞、落水洞、溶孔等均较发育。隧道施工难度较高、安全管控难度较大。
在施工过程中,项目部坚持“动态施工、灵活应对”和“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”相结合的施工原则,实行“高标准、严要求、零容忍”的严肃要求及标准化管理,强化资源配置,多次组织技术团队攻关,采取多种超前地质预报、围岩监控监测、数据分析和预加固措施等技术措施,及时调整施工技术方案,准确地掌握围岩与支护之间的收敛动态、力学动态及稳定程度,客观地把控围岩的稳定性,及时调整初期支护参数,进而保证了围岩施工安全,做到“岩变我变”,有效抑制了不良地质进尺掘进时易变形坍塌,精准控制爆破效果,顺利穿越多条构造断层破碎带等不良地质区段,全面确保隧道安全、质量、进度管理稳定可控,高效推进。
任家湾隧道左线的顺利贯通,对加快巫云开高速提质提速建设具有重要意义。巫云开高速建成后,届时从开州经云阳至巫溪,车程将由现在2.5小时缩短至1小时左右,对加快万开云同城化发展,推动渝东北三峡库区城镇群发展具有极大战略意义。
编辑:DEF168
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