深秋的十堰，天朗气清、青山如黛、碧水悠悠。清晨的三峡路被缭绕的雾气笼罩，两侧山体在雾气中若隐若现，沿线二十余种绿植更显葱翠，犹如仙境。漫步在三峡路上，处处可以窥见十堰人“扛牢一库碧水永续北送政治责任、加快建设绿色低碳发展示范区”的不懈努力。
三峡路位于张湾区花果街办、红卫街办和车城路街办范围。起点自路，终点至十堰市东汽体育馆与车城南路交叉口，与武当路复线相交，全长7.58公里。道路等级为城市主干道，是连接花果片区和十堰主城区的交通要道。
1994年，十堰将三峡路建设列为城区城市道路南环线重点工程。21世纪初，随着北京路、天津路、浙江路、重庆路、上海路等城市道路建设，十堰城区北环线路网形成。2009年，市委、市政府提出紧紧围绕打造区域性中心城市，“东移西扩、南通北展”的建设战略。2017年，三峡路建设正式启动。
经过四年施工，2023年元旦，由上海宝冶作为牵头社会投资方进行投资、建设并运营的十堰市三峡路PPP项目建成通车。十堰城区南环线路网基本打通，“外部成环、内部成网”的交通路网布局基本构成。如今，从花果路至车城南路仅需7分钟，极大缩短了城区直线距离，缓解了中心城区交通压力。
作为十堰市委市政府打造区域性中心城市“东移西扩、南通北展”的建设战略的重要一环，三峡路是一条内接主次干道、外联快速通道的城市发展大动脉。三峡路先后途经三堰沟、花果医院后山、头堰水库、泥巴沟、吕家沟、袁家沟、枣树垭、镜潭沟、艳湖公园、三环车身厂，途中共设置3个连接线，分别连接头堰水库（021乡道）、方山沟路、吕家沟路。随着三峡路建成通车，沿线及周边区域闲置土地得到充分开发利用，为十堰城区乡村振兴发展和经济发展提供强力支撑。
三峡路的正式通车，标志着十堰城区环网式绿色低碳道路体系已具雏形。除了缩短了城区直线距离，缓解途经中心城区的交通压力，提升城市交通服务功能，拓展城市发展空间等功能外，对于带动鄂西北乡村振兴和经济发展也有着重要的意义。（上海宝冶 张琳）
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编辑：DEF168
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