近日,南京至句容城际轨道交通工程初步设计评审会在南京举行,区交通运输局铁路办相关负责人应邀参加评审会有关活动。
宁句城际轨道交通是江苏省第一条跨市地铁,线路全长43.642公里。全线共设13座车站,其中地下站7座,高架站6座,换乘站3座,分别与2号线、12号线、8号线换乘。起于南京地铁2号线马群站,终于句容高铁站,主要承担南京至句容间的通勤客流及弹性客流。高架最高设计时速120公里,地下段最高设计时速100公里。
来自全国的24名轨道交通建设方面的专家参与此次评审。经设计方案审阅,现场踏勘听取车辆选型与限界,客流、行车与运营管理、线路、土建工程等初步设计汇报,并分组交流讨论后,最终形成了《南京至句容城际轨道交通工程初步设计评审会专家意见》,距该项目开工建设又进一步。
宁句城际轨道交通线开通后,南京至句容的时间将缩短至半小时,形成半小时都市圈,是连接麒麟高新区、汤山新城、句容和南京都市区的便捷通道,对促进南京都市区一体化发展,带动沿线各片区开发具有重要作用。
审批历程:
而在之前的3月13日至15日,南京至句容城际轨道交通工程可行性研究报告专家评审会在宁召开,全国20余位轨道专家对宁句城际工可报告进行了评估、审议。
会上,专家组对线路与站点方案、投资估算、客流预测、工程方案等方面提出优化意见,下一步,设计单位将依据专家组意见,在征求两市政府意见后,进一步对工可补充研究、完善,尽快形成正式报告上报省发改委审批,确保项目在2018年开工建设