去年，比亚迪新能源汽车行业保持良好发展势头，集团新能源汽车业务继续维持行业领先地位，并再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。刚进入2018年，比亚迪就公布在3月份会上市两款新车，分别是秦EV450和宋EV400。在近日，比亚迪也公布了这两款车的官图，两款新车在不少细节处有明显调整，而最大续航里程又有不同程度的提升。
宋EV400
补贴后预售价：20万元
新车外观方面延续了现款宋EV300的设计风格，但前包围样式有改动，使雾灯区域变化较大。而车侧与尾部与现款基本相同。
新车在车身尺寸方面，其长宽高分别为4565/1870/1720mm，轴距为2660mm，高低配车型分别搭载17英寸以及19英寸两种类型轮圈。
新车在内饰方面也保持与现款车型相同的设计风格，继续搭载了8英寸高清CarPad触控屏，并在原功能基础上新增云服务以及一年的4G网络流量。
动力方面，新车由现款宋EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，并对整车能耗进行了优化。
电池电量由原48kWh提升61.9kWh，而电池能量密度也由96Wh/kg提升至最高140.97Wh/kg。新车NEDC综合工况续航里程可达360公里，在60km/h等速状态下续航里程可达400km。
此外，新款比亚迪宋EV400在充电方面受益于搭载了三元锂电池，其最大充电功率由40kW提升至60kW，在电池组电量提升28.9%的情况下，整车充电时间基本与现款保持不变，同时在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40分钟。
秦EV450
补贴后预售价：16-19万元
比亚迪秦EV450的外观传承全新家族式设计风格，看上去更加年轻时尚，彰显潮流动感气质。
在车身尺寸方面，比亚迪秦EV450长宽高分别为4740mm、1770mm、1490mm，轴距达到了2670mm。
比亚迪秦EV450还增加了19寸轮圈、棕色车漆，丰富了消费者的选择空间。
在内饰设计方面，比亚迪秦EV450保持现款设计造型，双色搭配，三辐式多功能方向盘、12.8寸液晶触控大屏，还有智能互联系统。最值得点赞的是提高云服务和每年免费网络4G流量。
在动力方面，比亚迪秦EV450搭载160kW电机，百公里加速仅7.9秒。综合续航400公里，等速续航可达480km。
大咖点评
这两款新车和现款车型比起来，外观的确是有所改变，特别是比亚迪宋，而秦的外观不得不吐槽下有点奇怪，和宋比起来还差一大截。在性能方面，比亚迪宋续航和电池方面都得到提升；秦的续航里程更是能在等速续航上提升到480km。在性价比方面，似乎比亚迪每出一款车都在告诉消费者，别买早了，买早就是亏！
