记者27日从天津市政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，天津将进一步打造“轨道上的京津冀”，强化京津、津雄发展轴，打通津承、津沧、津潍等廊道，推动城际铁路公交化运营，大力发展枢纽经济；建设区域铁路货运组织中心，打通西向、北向铁路货运通道。kkk大手笔网—中国第一文化门户网站
日前，《中共天津市委天津市人民政府关于贯彻落实<交通强国建设纲要>的实施意见》(以下简称《实施意见》)正式印发。天津市交通运输委副主任刘道刚介绍，天津将重点发展集装箱干线运输、汽车滚装和邮轮功能，以“北集南散，北优南拓”为导向优化港口布局，打造国际枢纽港；高质量建设自贸试验区，构建全球航线网络，加快建设东疆世界级融资租赁聚集区，发展高端航运服务，打造国际航运中心。
同时，升级基础设施，新建天津机场T3航站楼和第三跑道，接入京滨城际、地铁Z2线等轨道交通，打造空铁联运样板；构建天津机场与国家会展中心间直达轨道通道，实现会展经济和航空货运相互助推、捆绑发展；提升航空运输服务能力，加密东北亚、东南亚及“一带一路”沿线其他地区国际航线，优化机场空域运行环境，重点发展国际全货机航线；提升临空产业承载能力，做大做强“大飞机、大火箭”产业，打造世界级航空航天研发制造集群。
此外，铁路网络密接京冀、通达全国，积极承接北京货运中转功能转移；建成津石、唐廊二期等高速公路，实现与京冀全方向、多通道、高等级互通；支撑港城交通协调发展，规划建设天津港货运专用通道，实现“北进北出、南进南出、过境绕城”快速集疏运功能；提升交通服务品质，推进公路与旅游、城乡客运、物流融合发展。
据了解，目前，天津港万吨以上泊位达到123个，累计开通集装箱航线130条、航班550余班，遍及世界上200多个国家的800多个港口；天津机场开通客运航线270条、通航城市159个，形成了国内干支结合、国际主要通航东北亚、东南亚和欧洲的客运航线网络，开通货运航线20条、通航城市17个。(完)http://www.dashoubi.org/news/shwx/2020-07-27/139937.html
