近日有网友问，“国五车主怎么办啊？新车少开几年，二手多亏几万怎么办？”专家表示，国五不会随便淘汰的，短期不会，最少说10年左右不会，当你开了10年你还会在乎二手多少钱么？贬值会多一点，不过对于卖车人来说应该都可以承受。FFF大手笔网—中国第一文化门户网站
一、新能源汽车中看不中用，能跑长途吗？等哪天新能源随随便便续航一两千公里再考虑吧。现在路上的新能源大多数除了摇号大城市车主、计程车和跑滴滴的，多少是真正车主买的？燃油车3亿多辆，所谓的新能源汽车几百万辆，其中还包括油电混合的。国六B就相当于国七，至于限行，大城市操心，小城市无视，大概就是这样。
二、人家特斯拉电动汽车这么厉害，都不提倡大规模更换新能源，因为电动汽车的很多问题还有待于完胜，尤其冬天更费电，跟手机一样，标称续航72小时，基本刷刷微博看看抖音能玩半天都是奇迹了。新能源一个原理，只能靠源源不断的充电桩供给。目前或相当长一段时间还是以燃油车为主。
三、现在全国除开部分国4车和纯电车，基本都是国5车，也不会一线城市就卡的好紧，毕竟国五保有量太大了。用“电”比油贵，换电瓶时你才知道要好多钱。只能说油不能再生，要储备能源。
小结：现在国三都还能跑，国六出来了最多也就限制国三车辆，哪有那么玄乎。电动车是不错选择，但是电池的保值和更换费用太高及电动车有辐射的这个说法还需要考究及思考。http://www.dashoubi.org/news/shwx/2020-06-03/133269.html
