2018年，我国汽车销量首次出现下滑，新能源汽车销量虽保持了增长，但也面临一系列问题急需解决。特别是近期，特斯拉汽车宣布大幅降价，这将对新能源汽车行业产生重大影响。2019年随着武汉城市化进程的加速推进，和世界军人运动会的举办，武汉的新能源汽车产销布局也在悄然发生变化。jjj大手笔网—中国第一文化门户网站
为应对武汉新能源汽车市场的变革，加快推动以企业为主体、产学研紧密结合的市场化科技创新机制的出台，促进新能源汽车行业良性有序可持续发展，由湖北省汽车流通协会、湖北省二手车交易行业协会、湖北省电动汽车流通协会、湖北省楚商联合会汽车后市场行业分会主办，武汉德成控股集团协办的“武汉新能源汽车市场2019形势分析座谈会”于2019年3月6日14:00—19:00在武汉德成国贸中心A座东来顺酒楼一楼会议室顺利召开。会议由湖北省电动汽车流通协会秘书长郑鹏主持。
来自省内外的新能源汽车厂家、经销商、新闻媒体以及政府相关部门参加了此次座谈会。他们是武汉市新能源停车场指挥部徐涛指挥长、湖北日报集团楚天都市报财经部主任吕少峰、湖北省汽车流通协会驻会副会长罗吉文、楚商联合会汽车后市场行业分会秘书长郭峰以及国家电网、新能源监控平台、蔚来汽车、云度汽车、东风汽车、吉利汽车、众泰汽车、一微汽车、八匹马租车、理工通宇等行业代表出席。
座谈会上讨论积极热烈，分别就新能源汽车行业大环境变化对武汉的可能影响；武汉新能源汽车行业发展机遇与方向；武汉新能源经销企业现阶段面临的痛点和难点等问题进行讨论。反映的问题主要集中在政策落地慢、路权放开程度不够、充电可用率低、运营成本高居不下、市场需求不振等方面。http://www.dashoubi.org/gongyi/zonghe/gyzx/2019-03-07/68654.html
截止2019年3月5号止,武汉市机动车总保有量3204741辆,其中私家车保有量为2783032辆,摩托车保有量125309辆,新能源汽车保有量54334辆！
