潮新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，标志着长三角铁路网进一步加密。
据悉，该铁路为上海至南京间的第二条城际高速铁路，起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。
全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
该线路不仅将大大提升沿线城市的运输效率，还能有效缓解京沪高铁、沪宁城际运力紧张的局面。
长期以来，受制于不通高铁，江苏金坛、武进、江阴等南沿江经济强县（区）的群众坐火车去往上海、南京需要中转，十分不便。沪宁沿江高铁开通后，沿线城市将正式融入沪宁“1小时交通圈”，并与全国高铁网联通，去往长三角主要城市以及华南、京津冀、中西部省会等城市将更便捷。
自此，江阴至南京、上海之间铁路出行最短时间将从原先的2小时10分钟、2小时40分钟左右汽车里程，压缩到50分钟、1小时5分钟左右的高铁里程，标志着江阴正式加入南京、上海1小时经济圈，彻底打破了不通高铁的历史。
另外，此前张家港、常熟、太仓的铁路乘客去往南京需要经由沪苏通铁路过江后，再绕行宁启铁路才能到达。沪宁沿江高铁开通后，出行最短时间分别由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。而武进至南京间铁路出行的最短时间为34分钟，相当于市区公共公交出行时间，再也不必开车1小时50分钟前往了。
对于上海的乘客来说，品尝江阴当地美食、去太仓的长江边看日出和去江滩湿地观赏“天空之镜”也将变得更方便。
记者了解到，在沪宁沿江高铁开通运营初期，铁路部门将安排过渡期列车开行方案，每日安排开行动车组列车10对，包括南京南至上海1对、芜湖至上海1对、南京南至太仓3对、南京南至上海虹桥5对。此外，铁路方面还将根据客流情况动态优化完善沪宁沿江高铁列车开行方案。
编辑：DEF168
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