8月14日凌晨4时25分左右，杭州高速交警支队六大队指挥中心视频巡查员高心如发现：G2504杭州绕城高速大井枢纽附近，一辆大货车车头停靠第三车道和硬路肩，闪着双跳灯。民警立即通知附近警力和施救力量前往处置。这时，驾驶员冯某打来报警电话请民警联系吊车。
“吊车？为什么要吊车？”
“我的挂车翻到护栏外了……”
通过视频回放，民警发现果然有一辆挂车从一车道斜跨三个车道和硬路肩，一头翻出护栏外不见踪影，而车头当时行驶在第四车道，见到挂车翻出护栏后也停了下来。
民警到达现场后，迅速封闭第四车道和硬路肩，在后方做好预警，指挥车辆从其他车道通过。由于护栏外边沟较深，挂车里的集装箱内装满了白糖，施救非常困难，施救完毕挂车拖走时已经是早上8点多了。幸亏这里车道较多，处置及时规范，没有引发次生事故。
据驾驶员冯某自述，出车前检查没有发现异常，怀疑是路面颠簸导致了牵引车和挂车之间连接的转盘脱开。从后视镜发现车头、挂车分离后，冯某无计可施，只好靠边减速等挂车停下来。
“以前只在网络视频见过，没想到今天让我碰上了，这样的情况应该一万辆车也碰不到一次。”驾驶员冯某说。
“要是颠簸一下就这么容易脱落的话，那大货车岂不是很危险？”民警认为冯某的说法站不住脚。
民警分析和检查发现，除转盘机械故障隐患外，冯某因用普通半挂车拉集装箱，集装箱没有固定，导致路面颠簸时集中箱因惯性发生滑动，加上转盘卡销受力断裂，导致牵引车和挂车分离。
杭州高速交警提醒：半挂车出行前应当仔细检查拖挂连接部分有没有连接紧固，并按照规定装载，防止出现类似头尾分离的情况。高速行车，牢记“保命五条”，全员系好安全带，疲劳分心把命害，行车距离留余地，尾随货车生意外，违法停车危险来。发生事故或故障，车靠边、人撤离、即报警，三个动作必须快！
编辑：DEF168
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