这两年，越来越多有购车计划的朋友把目光投向了电动汽车，其中极星2(Polestar2)就是现在人气比较高的一款车型。作为极星2(Polestar2)的车主，今天就给大家说说我整体的驾乘体验吧，还在犹豫入不入手极星2(Polestar2)的你可别错过喽!下面呢，我就从外观、内饰、驾驶感三块来展开说说!BBB大手笔网—中国第一文化门户网站
极星2(Polestar2)电动汽车，极具个性的外观设计
极星2(Polestar2)电动汽车整体的外观感觉是比较年轻化的，带有比较浓的Cross的味道。作为一款两厢车，极星2(Polestar2)的后备厢容量非常大，对于年轻一代的小家庭来说，假日出游非常方便。
在其他细节的设计上，极星2(Polestar2)延续了一些沃尔沃的元素，比如雷神之锤大灯、贯穿始终的尾灯、中控屏幕等等都会带有沃尔沃设计的味道，而这些也是向来受到消费者们肯定的个性元素。
在保持原有优势的前提下，极星2(Polestar2)也做了不少创新，它在车门的位置印上了电池容量、功率，还带有镂空挡把设计，加上头上的极星投影。这些，无不在彰显专属于极星2(Polestar2)的态度。
极星2(Polestar2)电动汽车，内饰细腻耐用
在内饰方面，极星2(Polestar2)电动汽车给我的感觉是舒适且耐用。座椅选择了应用于专业潜水服的Weave Tech高科技材质，触感细腻。防水防尘的特性，也让座椅更耐用易清洁。而且也比较轻，符合汽车轻量化的需求。
另外值得一提的是，Weave Tech座椅的增塑剂从45%减少到1%，邻苯基本没有，加上自带的CLEANZONE系统，把环保和健康贯彻得非常到位。
除了用料考究，车内的一些细节设计也挺让我惊艳的。例如车内配套了13个哈曼卡顿扬声器，分布在车厢各个方向，播放影音作品时，车内人员全部都能享受到完美的音质效果。非常有巧思的是，极星2(Polestar2)还在门把上装饰了哈曼卡顿全新的品牌，细节感人。
极星2(Polestar2)电动汽车，上路灵巧顺手
最后来说说驾乘体验中重要一环——上路感受，我驾驶这台极星2(Polestar2)电动汽车上路时，明显可以感觉到它的灵巧和顺手。这款车配置前后双永磁电机，最大马力408Ps，最大扭矩660N·m，任何速度都不显得拖沓。
另外，包含22段可调的ohlins双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20英寸Y型4辐黑色抛光锻造铝合金轮毂等等在内的在高性能套件，都让驾驶感受得到进一步提升。不得不说，整车的避震和制动表现还是比较出色的，就算经过一些比较颠簸的路段，支撑力和避震能力都很好，所以驾驶起来很舒适。
总体来说，极星2(Polestar2)无论从设计、性能、配置方面都做得很到位，我自己开下来的感受也挺满意的。在各大品牌跃跃欲试进入电动汽车市场的背景下，极星2(Polestar2)电动汽车可以说给消费者交出了一份亮眼的成绩单。如果你正考虑购入一台电动汽车，这辆真的还不错!
