12月10日，郑济铁路濮阳至省界段项目动员会在濮阳市举行，刘伟副省长出席动员会并讲话。
会上，副厅长陈治胜代表自然资源厅和沿线自然资源部门作表态发言。一是主动服务，全力保障项目用地。以超常规的举措，统筹安排、压茬推进项目用地保障工作，最大限度压缩审批时限，优化用地服务保障，确保不因用地问题影响项目建设。二是严格标准，切实维护群众权益。坚持以人民为中心原则，严格落实好新规定、新标准，切实保障群众权益，并充分考虑群众合理诉求，做到依法合理、公平公正，确保各项工作在法治轨道内有序推进。三是规范管理，安全高效用好征迁资金。从严规范资金管理，实行专户存储、专款专用，共同确认资金兑现结果，并建立资金内审机制，严格监督审查。（省征地储备中心贺来喜）
郑济高铁山东段4年建成
据了解,郑济高铁是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分,也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分。郑济高铁总长405.7公里,共分为两段建设,其中郑州至濮阳段先期工程已经于2016年10月开工,全线于2017年6月正式开工,目前总投资已完成六成以上,计划工期至2021年5月底。濮阳至济南段又分为山东段和河南段两部分,河南段长39.8公里,设南乐站;山东段长168.6公里,拟设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站。而此次招标的为山东段,河南段已进入施工图审核招标阶段,预计不久也将会和鲁南高铁河南段一起开始施工招标。
新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部,连接河南、山东两省省会,线路成西南—东北走向。郑州至济南铁路山东段,西起豫鲁省界,进入山东省后途经聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。
新建郑州至济南铁路山东段范围为济南枢纽至聊城(豫鲁省界),线路全长168.391公里,总投资约355亿元,包括济南枢纽、聊城地区相关工程。项目计划总工期为4年,预计2020年1月开工,2023年底建成通车。
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编辑：DL82
