俄罗斯境内,西伯利亚北部的亚马尔半岛位处北极圈,当地以游牧为生的原住民涅涅茨人,将亚马尔称作“世界尽头”。这里曾长期与世隔绝,白皑皑的雪原上只有涅涅茨人与他们放牧的驯鹿迁徙时留下的足迹。xxx大手笔网—中国第一文化门户网站
作为世界上最大的天然气储藏区,亚马尔的雪原下蕴藏着40多万亿立方米天然气,储量大、埋藏浅、纯净度高。
为了满足欧亚大陆日益增长的天然气需求,近二十年,半岛上开始出现越来越多的油气采掘工程。其中规模最大的是由俄、中、法三方共同投资建设的亚马尔液化气(LNG)项目。今年前六个月,俄罗斯亚马尔LNG项目实现液化天然气产量900万吨,共发运LNG运输船126艘。
萨别塔港原本只是亚马尔半岛上一个临海的小村落,自从亚马尔LNG项目开工后,萨别塔港变成了油气外运的重要枢纽,原本寂静的村落开始响起工厂和破冰船的轰鸣。
从直升机的窗户望出去是白茫茫的一片,永久的冻土、蜿蜒的河流、低矮的灌木丛,一年绝大多数时间被冰雪覆盖。靠近萨别塔港的地方,一个钻塔接着一个钻塔,纵横的公路和管道将苔原切割破碎,刺穿了苔原上无边无际的宁静。这一切都被叫查尔斯·谢洛特的摄影师记录下来。
十字架与神庙
夜晚三点,集装箱像排小盒子零零落落码在雪上。雪地泛着橙色的光,天空中竖立着蓝色光线。光线来自工厂作业区和工人聚居村。气温零下摄氏36度,空气里的冰晶将光线折弯。谢洛特在亚马尔LNG工厂附近拍下此刻的景象,他觉得面前的北极像极了月球。
谢洛特原本是一名环境工程师,因为对环境问题的关注,他开始进行一系列环境摄影项目。很久以来,谢洛特一直憧憬去北极,当他知道亚马尔半岛上新建的LNG项目时,立刻决定前往拍摄。他希望用自己的摄影向世人展现北极正在经历的变化,呼唤人们思考人与自然的关系。
在谢洛特看来,沉浸于现代文明生活的很多人,似乎忘记了整套文明方式赖以运转的方式——驱动文明的机器、工厂和各种工业设施。为了让普通人洗上澡、吃上饭、用上暖气、水电,工厂不断地采掘油气,现在这些工厂开到了北极。谢洛特一方面惊叹人类的壮举,另一方面也为此感到忧心。
“为了维持舒适的生活,人类把手伸得越来越远,北极已经是能够得着的极限。北极之后,我们人类还能去哪儿呢?”
正在北极发生的变化令谢洛特想起“人类世”这个词。人类世是指地球的最近代历史,人类世并没有准确的开始年份,可能是由18世纪末人类活动对气候及生态系统造成全球性影响开始算起。在人类世界,地球为人所主宰,没有一处自然没有人的插手,没有一处景观未经人的涂抹。谢洛特乘着直升机和雪地摩托,或徒步在冰原上穿行,追逐并拍下“人类世”的景观。
LNG工厂巨大的烟囱喷出的烟雾上涌,和北极上空朦胧变幻的云雾汇成一股,驾驶员开着直升机,带着谢洛特在天空中接近烟云,拍下了云烟翻涌的这一刻。
大地上时时迸发的红色焰火,是流出的甲烷在燃烧。学名“耀斑”的焰火映照天空,是钻井时伴生现象。谢洛特跟当地人约好,“一见耀斑就来通知我。”拍摄的过程很吓人,谢洛特尽可能走到火焰近处,握着的照相机变得非常烫手,与此同时后脑勺却暴露在零下25摄氏度的冷空气中。50厘米之间,气温从极寒变成极热,燃烧的甲烷时不时爆发巨大的响声,拍完照片,谢洛特耳鸣了几个小时。
谢洛特拍过一艘名为“胜利五十年”的破冰船,它是世界上最大的核驱动破冰船,在2017年2月的冰雪暴,“胜利五十年”拖着一艘油轮,沿途打开喀拉海的坚冰,驶往亚马尔半岛的工厂码头。而从萨别塔港出发的每艘油轮可运送17万立方米液化天然气,夏天去中国,冬天去欧洲,将零下160摄氏度保存的天然气运往全球各地。
通过为当地工厂制作一本画册,谢洛特换来了进入工厂拍摄的机会,甚至进入在建的液化天然气储存罐内部。一张照片里,四个巨大白色圆柱矗立其间,每个圆罐可以储存16万立方米的液化天然气。另一张照片,几何形的储气室闪耀着金属冰冷的光泽。
在北极,谢洛特看见高耸的破冰船状若神庙,气井口的阀门形似十字架,这令他想起法国哲学家雅克·艾吕尔曾经写过,现代社会对“技术”的神圣化崇拜。
下一步火星
尽管工厂试图将生态破坏控制在最小,完全不破坏生态是不可能的。在当地修建设施要解决的一个难题是,冬季无比坚硬的苔原到了夏季表层冻土就会出现解冻,影响设备地基的稳定。为此,亚马尔一期生产线主体设备的地基打入了23200根钢筋。这无疑会对本就脆弱的冻土生态造成了深远的影响。
根据谢洛特的观察,萨别塔附近的LNG工厂采取了欧洲标准环保要求,他认为在亚马尔半岛南部,那些更早建立的、缺乏国际资本管控的俄罗斯国营工厂,污染和损害的情况更严重。
然而,当地的涅涅茨人却抱怨工厂旁边河流里面的鱼越来越少了。因为全球变暖,当地气候每年都在迅速变化,降雪更少,鱼类迁徙提前;春天变得更暖和,加速了苔原的结冰过程(白天雪融,夜晚结冰),驯鹿更难找到食物。
工厂就像这片大地上正发生的所有事情的象征。涅涅茨人担心未来,一个叫格列高里的涅涅茨人告诉谢洛特,亚马尔最终会淹没。地下的天然气抽光后会留下一个大口子,土地向内坍塌,苔原不断下沉,上升的海平面可能会将其淹没。“不需要特别的知识,涅涅茨人就能理解我们的地球正在发生什么,他们看到了种种预兆。”谢洛特告诉《中国新闻周刊》。
工厂附近住着20个涅涅茨家庭,正同时经历好或不好的变化。一面是牧场破坏,鱼群减少,新建的道路和往返的卡车掀起苔原上的烟尘;另一面是工厂建设带来更好网络信号,更多的商品,可以免费维修的滑雪摩托和免费领取的汽油跟木材。
谢洛特住在工厂附近的一户涅涅茨人家里,恰逢他们家的小姑娘生病,公司给他们家派了架直升机。天然气公司还出钱重新修整了位于萨贝塔港150公里外的村庄,那也是涅涅茨人的聚居区,修整后的村庄焕然一新,变成了整个亚马尔地区最漂亮的村子。
尽管LNG公司雇佣专人与涅涅茨社群沟通,试图从各方面补偿项目造成的生态破坏。但涅涅茨人并不高兴,Gregory告诉谢洛特,没人愿意在自家的后院建工厂。
但对整个国家而言亚马尔半岛的能源工业意义重大,它可以带动北极航道开发,亚太市场开拓,并振兴俄地方经济。LNG项目对俄罗斯的油气工业摆脱过度依赖欧洲市场,向东推进具有尤其重要的作用,因此俄罗斯政府对该项目高度关注。
据美国地质勘探局(USGS)评估,北极地区拥有待发现天然气技术可采储量超过47万亿立方米,占全球未开采天然气储量的30%。亚马尔地区的天然气,按目前已获得的开采许可,可开采至2045年底。
等北极开采完了,人类会把手伸向哪里?谢洛特站在北极大地,想着这个问题,“恐怕就轮到月球、火星了。”这样想着,他甚至感觉自己已经站在了月球之上。http://www.dashoubi.org/news/zxzx/2019-10-28/105925.html