2019年1月10日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合组织的电动汽车安全指南发布会在北京召开。会议由中国汽车工业协会副秘书长许艳华主持。工业和信息化部装备工业司罗俊杰副司长出席会议并致辞，中国汽车工业协会常务副会长董扬作主旨发言，国家能源局电力司副处长桂小阳出席会议并作指导发言。财政部、科技部、发改委和国家能源局相关领导出席本次会议。
罗俊杰副司长表示，近年来我国新能源汽车产业快速发展，但随着产业规模的迅速扩大，新能源汽车产品的安全风险也在逐渐凸显，汽车产品的安全关乎人民群众的生命财产安全，关乎社会和谐稳定，尤其是新能源汽车正处于产业发展的关键阶段，安全更是重中之重，没有安全就没有产业发展的未来，他表示，作为产业主管部门，工信部一直高度重视新能源汽车安全问题。在2016年西安的座谈会上，国务院原副总理马凯同志提出要加快建立新能源汽车安全技术支撑，标准规范，整车运行监控预警，安全责任、安全法规等几大体系，根据国务院领导的指示精神，2016年11月后期，工信部陆续开展了相关工作，发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，明确企业是新能源汽车的生产安全的第一责任人，对整车产品负总责，要提高售后服务能力，做好安全隐患排查和事故调查等相关工作，同时也进一步明确了相关方面的安全责任。在一系列工作的基础上，在各部委的支持下，协会和联盟联合整个行业力量共同制定了电动汽车安全指南，涵盖了研发、生产、使用等环节，指导行业企业及用户开展安全相关工作，时刻紧绷安全弦，严把安全观。他表示，安全指南的发布对提高全行业对新能源汽车的安全性的认知，提高安全性设计、制造水平以及相关的售后服务，促进新能源汽车行业的健康可持续发展具有重要意义。
董扬常务副会长在会上介绍了指南的主要内容，他表示，电动汽车的发展势不可挡，在中国采取政府推动，以市场拉倒技术的方式，让我们在世界中由落后变为先进，由跟跑变为领跑，这种形式下，安全成为当前紧迫的事情，但对于安全，全世界都没有研究透彻，在国内标准还没有正式实施之前，短期内政府制定规则并不现实，因此协会牵头联合行业制定一个安全指南，以参考性和指导性为原则给行业一个指导。董扬常务副会长表示，指南工作得到了相关部委的大力支持，行业积极性也非常高，但指南是迄今为止的经验总结，仍存在一定不完善之处，未来，会继续组织行业的企业结合实践发展经验，不断提高和完善。
董扬常务副会长在会上诚挚感谢万钢主席为指南撰写的序言，并宣读了序言的重点内容，万钢主席强调：世界汽车产业正在进入重大转型期，电动化、智能化、共享化成为汽车产业重要的发展方向，近年来，在党中央、国务院的支持和引导下，在各级政府和全行业的共同努力下，在科技创新驱动、巨大的市场规模、新商业模式的推动下，我国新能源汽车产业取得显著的技术进步和快速的市场发展。产业在快速发展的同时，必须把安全性作为新能源汽车产品最关键的指标，把提高安全性放在首要位置。如何充分调动行业积极性，集聚经验，指导全行业提高新能源汽车的安全性成为当前最迫切的问题。万钢主席表示，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合组织行业编制的《电动汽车安全指南》是一项非常及时且十分重要的工作，它将对提高我国新能源汽车安全性，促进我国新能源汽车健康发展起到重要作用，希望产业界在用好这本指南的同时，还要不断从实践中积累经验，不断完善指南，共同提高我国新能源汽车的质量和水平。万钢主席也提出，希望中国汽车工业协会等组织编制单位，继续做好指南的修订和完善工作，集众智、汇群力，为全行业高质量发展贡献力量，同时，要保持开放的态度，打开中国市场，让中国变成先进国家和先进企业共同发展和共同开发竞争的主阵地。
国内外整车企业、动力电池企业、电池系统企业、动力电池回收利用企业、充电相关企业以及社会团体组织、高校院所等多家单位参加了本次会议。
最新资讯
新闻热点
