再创奇迹，上汽红岩工程车喜获“2018工程车之王”称号

2018年12月6日，由方得网主办的“第二届寻找车极限”活动发布会，在北京西国贸大酒店隆重举行。在会上，16项商用车极限纪录被首次公布，一个个车极限纪录刷新行业对商用车的认知。

来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30余家行业主流媒体等两百余人，齐聚活动现场，一同见证了16项商用车“极限纪录”的诞生。

这些车极限纪录是如何被寻找到的？这些纪录又是如何被创造出来的？

专家+调查组甄选最优数据 再树榜样力量

为以榜样力量来推进行业进步，方得网聚合了商用车行业众多专家、用户，于2018年初再次启动“第二届寻找车极限”活动，寻找和见证商用车使用的极限纪录。在前期，通过汇总上报的极限数据，从重卡、轻卡、客车、新能源以及动力领域，甄选出最优秀的各项指标和数据，进行初步审核；在后期，活动主办方派出调查组，前往车辆运行地点进行实地调查、走访，核实初步审核评选出来的商用车运行纪录。

在遵循寻找、发现、见证、报道的流程中，专家评审团经过严谨审核，最终甄选出“第二届寻找车极限”活动的16项车极限纪录，这些纪录在2018年刷新了国内商用车运行极限，成为商用车行业的榜样力量。

上汽红岩凭借其过硬的品质实力，喜获“2018工程车之王”称号！作为以军工品质起家的重卡老牌企业和中国第一家重卡合资企业，上汽红岩自卸车给人的印象向来都是技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，此次获奖确实是实至名归。

在整车最重要的核心动力配备方面，上汽红岩自卸车搭载两款发动机——菲亚特科索系列发动机和上汽动力发动机。其中，科索发动机与欧洲先进的菲亚特动力科技采用全球统一标准制造生产，品质性能稳定可靠，返销欧美全球装车；另一款上汽动力发动机，也是源自欧洲奔驰DD13技术，拥有19Mpa最高爆发压力，燃烧更充分，200Mpa喷射压力，燃油雾化更好，加之硅油风扇、SCR排气阻力等节能零件，上汽动力发动机百公里油耗比同类发动机低5%-8%，经济高效更胜一筹。

卓越动力匹配主流变速箱和菲亚特技术红岩桥，组成了强悍澎湃的铂金动力链，承载能力强、起步加速快、爬坡性能好、动力富裕持久。

在整车技术上，红岩自卸车完全同步欧洲IVECO品质标准开发制造，在极考验工程车品质功底的承载力和耐久性上，红岩自卸车专业配备更适应复杂工况的承载系统，独创的“回”字形平衡轴更具有突出的抗拉、抗扭、抗折能力。

对于用户来说，选择工况适应性更强、性能实力受到更多用户认可和信赖的产品，一定错不了。