从敦煌到可可西里｜开启新境Q攻略

 

　　为期五天，从敦煌启程到达可可西里，奥迪Q家族新境之旅全程近两千公里，我们在复杂的路况与峻险的景色中，彻底告别了庸碌平凡的日常，充分感受大西北的自然风情。

 

　　阳关景区

 

　　阳关景区位于甘肃省敦煌市西南七十公里处的阳关，与河仓城一样始建于西汉武帝的「列四郡，据两关」时期。它以山水险峻地貌为凭依，和玉门关南北呼应，成为汉王朝防御西北游牧民族入侵的重要关隘，也是丝绸之路上中原通往西域及中亚等地的重要通道。在宝石东来、丝绸西去的年代里，它曾为东西方经济文化交流产生过重要作用。因此「阳关大道」也被引申为康庄光明之路的意思。

 

　　水上雅丹

 

　　水上雅丹位于青海省海西州大柴旦行政委员会境内，距大柴旦镇240公里左右，在西台吉乃尔湖与东台吉乃尔湖之间。当大风刮过，水上雅丹会发出呜呜的风声，如鬼哭狼嚎，让人毛骨悚然。又因当地岩石富含铁质，地磁场强大，罗盘常常会在这里失灵，人们会在这里无法分辨方位而迷路，因此也被称为「水上魔鬼城」。即使是当地人，也并没有很多人知道这个地方。

 

　　汉代粮秣河仓城

 

　　河仓城俗称「方盘城」，位于敦煌西北90km处的戈壁滩中，建于西汉。至魏晋时期，河仓城一直是长城边防储备粮食的重要军需仓库，是玉门关一带乃至西部边防线上储备粮秣的重要军需仓库。曾经守护着早期古丝绸之路的边防守卫们便从这里领取给养。从今日耸立的窗洞墙体来看，仍然能够感受到建筑当初的雄伟之势。苍凉、广袤的戈壁风光配合沧桑的建筑遗存，极具历史感和苍凉美。

 

　　俄博梁雅丹群

 

　　在青海省海西州境内有着总面积达2.15万平方公里、形成于7500万年前的雅丹地貌，是迄今国内发现的最大的风蚀土林群，也是世界最大、最典型的雅丹景观之一。本次新境之旅拜访的就是其中最有特色的俄博梁雅丹群，其海拔达到了远高于平均水平的3260米。这片地带形成源于2亿年前青藏高原的隆起及70-100万年前的远古海床干涸后的不断风蚀，由于无人区交通隔阻，这里外界知之甚少。

 

　　新境之旅，敦煌开启

 

　　敦煌西湖是古丝绸之路中的一段水路，也是西出玉关第一站。两千余年前曾是中国阻止库姆塔格沙漠东移、保护敦煌、保护莫高窟的最后一道绿色屏障，是中国第二个普氏野马放归基地。

 

　　玉珠峰冰川

 

　　玉珠峰又称可可赛极门峰，位于青海省格尔木市和玉树州交界，是中国登山训练基地。海拔6,178米，是昆仑山东段最高峰，南缓北陡，南坡冰川末端海拔约5,100米；北坡冰川延伸至4,400米。山峰顶部常年被冰雪所覆盖，无岩石表露。冰雪坡较平缓。

 

　　当金山口

 

　　当金山位于祁连山与阿尔金山的结合地带，山脉在肃北南部呈东西向展布。当金山的北坡陡峻，而南坡则相对平缓，地表风化严重，岩体破碎。地面海拔一般在2800米～3700米之间。由于独特的地理环境，当金山口即便在炎热的夏天常积雪覆盖。

 

　　小柴旦湖

 

　　小柴达木湖又名巴嘎柴达木湖，当地称其为小柴旦湖。名字里虽然有个「小」字，但小柴旦湖却一点都不小，湖面积达到了约69平方公里，是整个大柴旦境内众多大小湖泊中最大的咸水湖。

 

　　可可西里无人区

 

　　在青藏高原的西北部，有一块被各国学者称为「生命的禁区」的地方，这里便是可可西里无人区，也是世界第三大无人区，和羌塘、罗布泊以及阿尔金山并称「中国四大无人区」，这里环境恶劣，天气复杂多变，自然地貌从荒漠跨越到了高海拔的严寒地带，是名副其实的生命禁区，人类鲜有涉足。

 

　　可可西里自然保护区位于青海西南部的玉树藏族自治州境内，其范围为昆仑山脉以南，乌兰乌拉山以北，东起青藏公路，西迄省界。保护区西与西藏自治区相接，南同格尔木唐古拉乡毗邻，北和新疆维吾尔族自治区相连，东至青藏公路。境内年平均气温由东南向西北逐渐降低，在西金乌兰湖地区有一明显暖区，最暖区年均温为-4.10C，最冷为最西边的勒斜武担措，年均温为-10.00C(推算值)，最低气温-46.40C，其它地区均在两者之间。

 

　　区域内由于受到地理位置、地势高低、地形坡向及地表组成物质等各种水热条件分异因素影响，自然景观自东南向西北更替呈现出了「高寒草甸」、「高寒草原」、「高寒荒漠」等不同的地貌特征。其中高寒草原是主要类型，高寒冰缘植被也分布较广，高寒荒漠草原、高寒垫状植被和高寒荒漠有少量分布。高寒草甸、高寒沼泽仅分布在极个别的地区。可可西里地势高峻，空气稀薄，气压偏低，只有低海拔地区的一半，被称为「世界第三极」。

 

　　可可西里生态保护之路

 

　　藏羚羊被称之为高原精灵。千百年来，藏羚羊与藏野驴、野牦牛、藏原羚等生灵一起生活在这片土地上，它们是可可西里无人区真正的主人。但在上个世纪八九十年代，无数盗猎分子在皮毛交易的暴利面前，对可可西里地区的藏羚羊进行疯狂猎杀，导致藏羚羊的数量从此前的20多万只锐减到不足2万只。

 

　　1991年，时任治多县委副书记兼西部工委书记的杰桑·索南达杰在条件艰苦、装备简陋的情况下，带领「野牦牛队」开展巡山12次、深入腹地9次，设卡20次堵截、抓捕盗猎分子35人，缴获小口径步枪13支、藏羚羊皮2425张，有力打击了违法犯罪，保护了可可西里。

 

　　然而1994年，杰桑·索南达杰在可可西里太阳湖畔抓捕盗猎分子时中弹牺牲，年仅40岁。如今，每次在海拔4768米的昆仑山口索南达杰烈士纪念碑前路过时，巡山队员们都会特意下车向他的塑像献哈达、敬青稞酒、向空中抛撒象征吉祥的风马旗。陆川导演执导的著名西部电影《可可西里》的主角人物「日泰」正是以杰桑·索南达杰为原型塑造的。1996年，可可西里省级自然保护区挂牌成立。第二年，保护区升级为国家级自然保护区。2006年至今的十几年里，可可西里再没有响起枪声，境内藏羚羊数量较以往大幅恢复。昔日满目疮痍的盗猎之地，如今恢复了它高原物种基因库的身份。

 

　　一定不要单车前往！

 

　　路线的选择

 

　　是次奥迪Q家族新境之旅从敦煌-肃北-花土沟-格尔木-可可西里，全程2000公里，途经戈壁、雅丹、水上雅丹、青藏高原等多种地貌，其复杂性涵盖我国西部大部分地貌特征，非常具有代表性。另外从西宁出发-张掖-嘉峪关-敦煌的河西走廊线，地貌虽然没上一条多样，但胜在更具历史感，跟随古人的足迹重走丝绸之路也相当有意义。

 

　　车辆运往

 

　　对于生活在沿海的车主，如果嫌开车前往敦煌耗时，大可提前一周把爱车委托物流货运公司，以货车背爱车的形式运往敦煌，价格也算合理。算好到达时间，人直接飞往敦煌取车就是。

 

　　高反

 

　　提前购买氧气备车里减轻高反所带来的头疼闷胸等反应。下车注意保暖，绝不能感冒（容易引起肺水肿）。不疲劳开车，多人轮流驾驶最合理。

 

　　车辆准备

 

　　全天候的设计让SUV成为西域探险的首选，但全天候不等于全地形，轮胎的选择就显得非常重要。首选全地形AT胎能够适应隔壁、泥泞、沙石路面。冬天探险的话因为需要翻越大山垭口，动辄4-5千米海拔的山脊「穿」一套冬季轮胎也是明智之选。

 

　　个人装备

 

　　一件挡风又防水的外套必不可少。Halti(哈迪)是芬兰国家滑雪队指定服饰，面料方面采用Halti自家的四向弹力DrymaxX™多功能面料，拥有15,000mm的防水性能，20,000g/m2/24h的透气性能，而且具有很好的伸展性。运用了杜邦公司的Comformax™Classic保暖衬，采用多层纤维结构纺织，以最轻的重量达到最佳的保暖、排湿效果。

 

　　车辆配备

 

　　手电，粗拖车绳（5吨起），全尺寸备胎连轮圈，千斤顶，红黑电搭线，机油适量，另备工具若干，防滑链，铁锹，维修手套几双（天气冷就知道管用了）

 

　　环境和动物的保护

 

　　各位车主需要提升环保意识，做到：车不蹚河、不碾压植被，避免不必要的穿越探险而对无区生态造成破坏。真有兴趣想深入探险的地区，需提前向当地环保部门提出申请并得到许可。另外在野外做力所能及对环保有利的事，例如看到垃圾尽量放车里带离。对野生动物做到不喂食，不驱赶。

 

　　食品

 

　　高热量食品为主，戈壁滩有时候一整天中途都没有正餐可吃，纯净水备足，火腿肠，饼干面包，巧克力，牛肉干，方便面等等。

 

　　个人物品

 

　　身份证，墨镜，MP3接车音响，眼罩，颈枕，烟酒茶咖啡，拖鞋，冲锋衣，羽绒服，睡袋，防晒霜，润唇膏，润肤露，围巾，帽子，徒步鞋。

 

　　药品

 

　　止疼片，急救包，喷雾胶布，正露丸，感冒药，创可贴，风油精，正骨水都得备齐，遇到轻伤自己都能解决。

 

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