9月23日13时58分,伴随着机车轰鸣声,一列由28个标准集装箱组成,满载鲜蔬、布料、抽纸、地砖、机车零配件等货物的21017次“澜湄快线”国际货物列车,经过磨憨边检站铁路口岸执勤队民警查验后缓缓发车驶向老挝。至此,昆明至老挝万象“澜湄快线”出境货物列车已突破100列。(工人日报 9月24日)
随着我国经济逐步回暖,外贸货物运输持续增长,中老铁路货运班列开行需求十分旺盛。“澜湄快线”的始发站为中铁联集昆明中心站,经磨憨铁路口岸出境。“澜湄快线”国际货物列车开行以来,以通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优等特点,呈现持续快速增长态势,受到客户青睐。
架起“连心桥”,树立中老友谊扎实落地“新典范”。“澜湄快线”作为国际陆路运输的新型组织方式,列车开行次数由初期按需开行扩展为每周至少三次固定开行,货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区,货物品类日益增加,运输货物从开通初期100余种提升到1200余种,为沿线百姓带来丰富物产资源和就业机会,更为饱受新冠肺炎疫情影响的各国人民带来了战胜疫情和恢复经济生产的信心。全球抗击新冠肺炎疫情的实践表明,人类是休戚与共、风雨同舟的命运共同体,唯有相互支持、团结合作才是战胜危机的人间正道。“澜湄快线”的开行,日益成为促进“一带一路”国家共同发展、推动构建人类命运共同体的“友谊使者”。
当好“强引擎”,打造“双循环”发展格局“样板间”。以国内市场大循环为主体,绝不是关起门来封闭运行,而是通过发挥内需潜力,使国内市场和国际市场更好联通,更好利用国际国内两个市场、两种资源,实现更加强劲可持续的发展。构建“双循环”格局,意味着对外开放进入了一个新阶段。面对往来于中国与东南亚地区及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,铁路部门不断深化国际合作、加强运输组织、提升通关效率,努力实现跨境货物班列的高质量发展。
铺设“友谊路”,构建互联互通跨境陆运“新格局”。助力稳外贸外资,将“国内生产”与“国际贸易”联系起来,构建跨境物流和陆地运输新格局,有效提升产业链供应链现代化水平,为我国经济发展增添动力,带动世界经济复苏。““澜湄快线”国际货物列车累计发运出境货物4.8万吨,货值突破25亿元,为中老两国共同建设国际口岸新形象打下了坚实的基础。
驼铃声声,舟楫相望。古有商旅驼队穿梭、今有“澜湄快线”疾驰,一列列满载友谊与希望的列车,为中老两国发展跑出“加速度”,为国际合作展示“中国智慧”。众之所向,“澜湄快线”必将历久弥坚、行稳致远,为推动区域经济可持续发展贡献更多力量。
作者:孙思可
编辑：DEF168
最新资讯
新闻热点
