日前，龙龙铁路金玉顶隧道顺利贯通，标志着龙龙铁路建设取得重要进展，为下一步架梁工作创造了有利条件，也为全线总体工期推进奠定了坚实基础。(人民网9月18日)
龙龙高速铁路简称龙龙高铁，于2019年9月28日正式开工，是一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路，线路全长265.5公里。在随着金玉顶隧道贯通，为架设桥桥梁创造有利条件，也加快推进全线总体工期进度。
因时制宜，坚持绿色施工。金玉顶隧道正线全长4425.11米，地质条件复杂，穿越张性断层，多处围岩破碎，稳定性差、裂隙张开，开挖过程中容易引发地质灾害，施工团队运用智能技术、BIM技术等，在保证工期的同时提高工程质量。同时，为保护全线生态，中国铁路南昌局集团有限公司、福建铁路建设指挥部实施超前地质预报、监控量测纳入工序管理，采用全断面法、台阶法、三台阶预留核心土法施工，结合临时横撑等施工方法，有效克服了复杂围岩施工容易出现突泥涌水、塌方等各项难题。
因势制宜，坚持互联互通。龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线，龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内，有助于加快红色旅游资源开发，助力龙岩革命老区振兴发展，也将结束革命老区、原中央苏区县
编辑：DEF168
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