（文/萧林森）伴随着功能集成与消费升级，新能源汽车快速发展，对车载照明行业带来了巨大机遇，催动了智能车载照明系统渗透率快速提升。汽车灯具厂商追求市场占有率，研发新技术，车载照明系统设计师追求创意，满足客户需求。今后车载照明系统与灯具的设计研发将何去何从？随着智能车载照明系统的兴起，车载照明行业发生了哪些变化？围绕这些问题，近期笔者采访了中国汽车照明技术专家王志敏先生，他分享了对车载照明技术与行业的深刻洞见，以他的成功之路给业内读者提供经验教训和发展方向。qqq大手笔网—中国第一文化门户网站
王志敏，深圳市科瑞克光电科技有限公司总工程师。在汽车行业深耕多年的他，是一位在车载照明领域具有杰出成就和广泛影响力的技术专家，也是一位优秀的团队管理者。多年来，他一直在该领域从事相关研究和实务，并将其研究成果成功转化，取得了多项国家版权局颁发的计算机软件著作权证书以及国家知识产权局颁发的专利证书。他的成就得到了同行专家的一致认可，他还积极带领公司团队创新技术，为中国车载照明技术的发展作出了巨大贡献，也增添了无限活力。
汽车在夜间和极端天气条件下行驶时，汽车的照明系统会直接影响到驾驶过程中的安全性，而大多数交通事故也发生在采光较弱的夜晚或者阴雨天气。作为深圳市科瑞克光电科技有限公司总工程师，王志敏非常注重研发创新，一直在探索如何实现更安全、更高效的照明系统，在恶劣天气条件下提高司机的能见度，保障行车安全。经过刻苦钻研，王志敏不再仅限于灯具，而是与汽车电子等创新融合，贡献了多项具有划时代意义的科技成果并付诸商业实践，创造了更安全、更舒适、更个性、更智能的多模式照明场景，引领了中国车载照明行业的发展进步。
王志敏的科技创新都是从实践出发，认真思考现行科技在实践中的问题，并以此为研发切入点进行技术革新。当下热点的“软件定义汽车”在王志敏创新研发的一系列智能车载照明系统中也得以体现，所有照明功能均通过软件来控制实现，并可以对其进行灵活调整以确保指定的光分布，从近光、远光到擦拭方向指示器、照明动态效果和送别场景等，这使得客户不必修改硬件体系结构，通过软件更新即可实现新的照明效果。例如他在2020年10月开发完成的基于嵌入式光传感数据分析的智能化车载照明系统V1.0，该系统可以使用道路标志和车道标记作为调整前照灯光束及照亮方向的提示，并可在车辆接近环形交叉口时加宽光束，使驾驶员可以更清晰的看到路边的情况。通过与摄像头结合使用，该系统甚至可以做到跟踪车道标记，在车辆转向之前，将灯光指向弯道。因为创新性高、实用性强等优势，该技术还被评为2021光电产业科技创新优秀发明。
凭借多年的实践经验及其与汽车应用领域相关的丰富应用知识，王志敏不断为高度创新的车载照明系统提供技术支持。近年来，王志敏还研发出了基于智能传感的车内照明控制系统V1.0、基于机器视觉的汽车灯光辅助优化系统V1.0等多项尖端科技。据了解，在车载照明方面，应用了王志敏创新研发先进技术的智能车载照明系统，凭借稳定的产品质量、出色的照明效率和性价比，已经成为了全球高端汽车和新能源汽车的首选。
随着汽车智能化的发展，传统的卤素灯等照明灯具开始逐渐被LED灯具所取代。在王志敏的指导下，深圳市科瑞克光电科技有限公司技术团队成功的设计出了一种方式，可直接将智能控制系统与放光LED阵列相连接，从而实现了对1024个光点中每个光点的独立控制。深圳市科瑞克光电科技有限公司技术团队以此为依托，研制出了LED车灯参数控制管理系统V1.0、LED车灯光感智能控制软件V1.0、汽车LED前大灯照明测试系统V1.0、一种LED警示灯、一种车用LED日行灯等技术产品。为全球几十个国家的上百个客户提供了安全优质、极具性价比的车辆照明产品。
随着汽车工业的快速发展，汽车照明系统正经历着重要变革。同时智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的发展也不断催化着车用灯具在智能化、个性化上的革新。过去数年，王志敏一直坚持走在创新的道路上，成为了同行们学习的榜样。他表示，无论是作为技术研发专家还是团队管理者，保持创新精神都是十分必要的。“任何一个领域的发展进步都不是一蹴而就的事，车载照明领域更是如此，需要先进的技术不断地为其注入活力与动能。按照这个角度，尽管我此前研发的技术成果促成了车载照明领域的几次阶梯性跃迁，但是车载照明下一阶段的发展，仍然要求我用更加先进的技术去筑基铺路。我会坚持创新，持续推出新的技术，努力超越自我，这样才能跟上时代的脚步，推进整个车载照明行业技术水平的提升。”
汽车技术浪潮一波波袭来，对于车载照明行业从业者既是挑战，也是机遇。王志敏对车载照明行业未来的发展满怀信心，也期待他能保持荣耀，再创辉煌!
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