2021年是“十四五”开局之年,中建七局设计院将深入贯彻新发展理念作为推动企业发展的强大动力,进一步解放思想、拓宽视野、抢抓机遇,奋力推动企业高质量发展。
搭建结构“积木” 破解施工“难题”
设计一院致力高技能人才培养和科技成果推广转化,成立周恒钢结构创新工作室,运用钢结构的多样性搭建结构“积木”,破解施工现场疑难问题。在深圳福田区福投控大厦项目中,以现场架设大型钢便桥替代传统的坎坷转弯路线,有力解决了大型车辆转弯半径不足的问题,大大提高了工程效率;在广州市南沙滨海花园七期项目中,通过局部增设钢结构支撑,顺利解决了因空中花园局部楼层收进,爬架无附着点的问题,有效降低了施工难度。“所谓钢结构创新,并不是简单的结构选型,更不是繁琐的建筑造型,而是挖掘钢结构特性而展现钢结构美学的创作。我们要以创新工作室为载体,不断提升职工的创新意识和创新水平,大力践行新理念、引领新发展,为工程局高质量发展添砖加瓦!”周恒说。
践行绿色设计 当好绿色先锋
市政交通设计院通过优化设计做好绿色文章、当好绿色先锋,以绿色建筑助力“碳达峰”“碳中和”。该院依照“计划→实施→检查→处理”的循环形式,开展“降低基桩纵向钢筋设计含钢量”课题研究,通过鱼刺因果图分析讨论,从7个末端因素中找出“纵筋配筋多、截断少”“素混凝土段短”等2个影响基桩含钢量的要因,并以绿色、节能为目标,科学制定了减小第一批截断钢筋长度、增大素混凝土段长度的优化对策,使驻马店板桥路桥梁工程项目中预应力钢筋混凝土箱梁桥的基桩含钢量从68.4kg/m3降到61.9kg/m3,降幅9.5%,有效提升了质量管理水平,实现了项目降本增效。为切实解决基桩设计中含钢量高、资源消耗大的问题,小组成员经过反复论证讨论,研究制定了统一的技术措施及配筋执行原则,并推广应用到西安、新乡、南阳等地项目中,为桥梁施工节省了20
编辑:DEF168
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