在豪华品牌汽车中，SUV因为大空间、动力足、配置高，一直都是很多消费者换购的选择。随着现在越来越多的SUV上市，消费者的选择也变得多了起来，但是其中最受青睐的就是奇瑞捷豹路虎旗下的全新路虎发现运动版车型。
全新路虎发现运动是以“豪华致用，智勇双全”为产品理念，依托于奇瑞捷豹路虎品牌自主研发的PTA豪华横置发动机平台、全新升级的第二代全地形反馈适应系统等“五大升级”，为中国消费者带来全面进化的非凡用车体验。
得益于全新PTA豪华横置发动机平台引入的先进工程科技，全新路虎发现运动版在动力系统、底盘系统以及空气动力学等诸多方面进行了NVH升级与优化。通过噪音源头抑制和噪音传播途径的阻隔，全面提升整车的静谧性表现，让驾乘人员可以畅享全新路虎发现运动版带来的豪华和舒适的体验。
全新的动力系统 缔造安静座舱
车辆低速行驶时，发动机运转噪声和震动是影响客舱NVH性能的主要因素，也是用户能迅速获得的产品感受。因此，通过采用全新PTA豪华横置发动机平台，全新路虎发现运动版获得了比同级竞争对手更强的NVH性能。这一技术平台的重要升级之一便是引入了全系标配的48伏轻度混合动力系统，高效率、低能耗的电气化技术帮助全新路虎发现运动版提升客舱静谧性。
同时，全新路虎发现运动版搭载的是奇瑞捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机还应用了双发动机侧倾控制杆技术，该技术优化了怠速抖动所带来的负面影响，NVH平顺性较上一代车型提升40%。全新路虎发现运动版在隔音材料上的应用也远高于同级竞争对手的标准，双发动机舱隔音墙以及三层发动机隔音罩，能有效抑制发动机噪音传入车内，保障车内乘客舒适安逸的乘坐体验。
优异的空气动力学 全面降低风噪
当汽车高速行驶时，车身与空气摩擦产生的风噪成为主要噪声源。因此，为了尽量降低风噪，在造型和工程设计时，设计师与工程师通力协作创造更低的风阻系数。但对于传统SUV来说，因车体较高且车身迎风面积大等原因，要做到风噪抑制十分困难。在全新路虎发现运动版上，这一问题得到了有效解决。凭借巧妙的设计思路，全新路虎发现运动版整车风阻系数仅0.36Cd，从而达到在汽车高速行驶时，依然为乘员提供优异客舱静谧性的目标。
细节方面，全新路虎发现运动版平整的底盘设计也在很大程度上提升了车辆的空气动力学性能。而轮拱采用的垛堞式设计，能有效引导侧面气流通过。此外，全车优化后的车门密封条，也让行车过程中传入车内的风噪都得到大幅度改善。
奇瑞捷豹路虎汽车品牌通过动力噪音抑制、车身空气动力学优化，为全新路虎发现运动版实现了整车出色的性能表现，让更多消费者体验到超凡的驾驭感受。
供图单位：奇瑞捷豹路虎
（大手笔网（www.dashoubi.org.cn）中国第一文化门户）
编辑：DEF168
最新资讯
新闻热点
