2021年，浙江省杭州市部分行政区划进行了优化调整，杭州临平从原余杭区中划出并单独设区。在“十四五”开局之年，在浙江高质量发展建设共同富裕示范区的背景下，临平国家级余杭经济技术开发区（下称“临平国家级经开区”）成为临平崛起的一张“王牌”。
从区域经济看，临平国家级经开区以高端装备制造和生物医药为主导产业，2020年实现规上工业总产值810.4亿元（人民币，下同）。在2020年国家级开发区综合考评中，该开发区名列第42位。
2021年，该开发区在发展原有主导产业基础上聚焦“双引擎”驱动，谋划建立“123”数字化工作体系，成为浙江首批8家“新智造区域试点”之一，围绕“产业大脑+未来工厂”探路数字化改革。
春风动力指挥中心大屏幕。 王迎供图
四分之一的“未来工厂”在此诞生
位于杭州城东智造大走廊和G60科创大走廊的交汇点，临平国家级经开区是杭州接轨大上海融入长三角的“桥头堡”，集聚了老板电器、运达风电、春风动力等实体经济头部企业，在高端制造业方面“家底殷实”。
2020年，该开发区内3家企业被评为浙江首批“未来工厂”，数量占浙江四分之一。“未来工厂”是该开发区推进数字化改革的底气所在。
走进春风动力的整车车间，机械臂上下翻飞，滚轴持续前进，6条AGV智能化柔性生产线在无人操作的环境下有条不紊地运转，同一条生产线既可生产两轮车，又可生产四轮车。
春风动力常务副总经理高青指出，这个“未来工厂”的“硬核”之处在于不仅实现了从设计、智造到销售的协同，还通过工业互联网平台，与产业链上下游高效协同。
据悉，春风动力95%以上的零配件来自海内外供应商。物流运输情况、经销商订单数据等信息，在指挥中心的大屏幕上一览无余。从春风动力下订单到供应商零配件送货上门，最快只需4小时。
西奥电梯超7万平方米的厂区结合了5G、AI等前沿技术，将通过C2M数字孪生模式，把智造自动化率从现在的83%提升到100%，将年产12万台电梯。
“近年来，企业大力推进企业数字化变革，每年投入数亿元进行数字化升级，推动设计、生产、制造、发运、服务等全流程变革。”在西奥电梯党委书记、执行副总裁陆超翔看来，这能实现真正意义上的数字工厂蝶变，及更高水平的产品品质。
从“未来工厂”建设也得以窥见临平高端制造业的嬗变。自2016年创建浙江首个智能制造示范基地以来，该开发区经历了从智能制造示范到“未来工厂”、数字化车间的迭代推进。目前，该开发区已实现规上工业企业百分百上云、数字化应用全覆盖，重点企业数字化管理普及率达100%、数控化率达90%以上。
西奥电梯工厂内。 王迎供图
多措并举打造“数智开发区”
除了企业创新，数字化改革还离不开政府搭台。据统计，今年以来，该开发区共洽谈对接项目80余个，集中签约项目31个，签约项目数同比增长68%，总投资超140亿元。
今年，浙江医疗器械检验研究院开发区院区、浙大基础医学创新研究院、中国（浙江）卫生健康科技研发与转化平台陆续启用并投入运营，为企业数字化转型提供智力支持。
在人才方面，该开发区结合当地实体经济特色和需求，创建了浙江省级“杭州未来智造工程师协同创新中心”，承接周边溢出效应，定期举办创业大赛和产业论坛，打造未来智造工程师协同创新产业园。
聚焦“双引擎”驱动，今年临平国家级经开区数字化改革初见成效：西奥电梯列入第二批浙江省级“未来工厂”试点。
此外，该开发区还建立了“未来工厂”“无人车间”“智能工厂”的培育建设梯队，确立298家规上企业“首席数据官”制度，引导企业独立设立信息化部门，辅导企业开展各类数字化建设项目申报。
编辑：DEF168
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