2021年开年，浙A车牌“双限”新政正式发布，3月1日起正式实施，成了不少生活工作在杭州却没能竞价或摇到浙A牌的车主的利好。“虽然摇不到，但至少可以买车，平时在外围开开了。”“我的沪C牌也可以去转成浙A区域牌了。”
不过，记者发现，大家对浙A车牌摇号或竞价的紧迫感变得更强了。1月23日，杭州市小客车调控办公布了参加1月竞价或者摇号的有效编码数，不由让记者倒吸了口凉气。
1月参与杭州小客车增量指标配置总有效编码数953755个，其中个人有效编码数944938个，单位有效编码数8817个。
往细看，参与本期资格审核的申请编码439517个，审核通过形成有效编码407543个。其中，个人申请编码424897个，审核通过形成有效编码398712个，审核不通过26185个。
仅看这些数字，你可能感受不到变化之大。记者找出了最近4个月的数据：
去年12月总有效编码数900060个，其中个人有效编码数871448个，单位有效编码数28612个；
去年11月总有效编码数899546个，其中个人有效编码数871713个，单位有效编码数27833个；
去年10月总有效编码数909887个，其中个人有效编码数883103个，单位有效编码数26784个；
去年9月总有效编码数867394个，其中个人有效编码数841399个，单位有效编码数25995个……
很明显，参与1月竞价和摇号的总人数明显上升，尤以个人人数增加明显，与上月相比，增加了73490个个人有效编码。
而另一个有趣的现象是单位有效编码数突然下跌，以往都在2.5万以上，本月却跌到了8817个，与上月比跌去了19795个。
本月配置的小客车增量指标共7073个。以摇号方式向个人和单位配置增量指标5716个，其中个人指标4939个、单位指标777个；
以竞价方式向个人和单位配置增量指标1357个，其中个人指标1190个、单位指标167个。
记者算了一下，本月个人摇号的中签率约为0.52%（在94万多竞价摇号大军中，竞价人数占比不高，算中签率时几乎可以忽略），相当于192人抢一块车牌。
“还是要有一块浙A车牌啊！”大多数人可能都跟市民吴先生一样，始终有一个终极目标。没有浙A牌，早晚高峰就进不了杭州市中心，只能在周边徘徊。
不管怎样，有证还没车、有车没浙A牌都摇起来了，这回是硬生生把杭州小客车竞价摇号的总人数往前推了一大步，破百万大关看来也不会太远了。
1月25日，周一，本月浙A车牌竞价，26日是本月摇号日。此外，1月29日还将举行今年第一次个人阶梯摇号，给久摇不中的人1万个指标。祝参与其中的你好运！
编辑：DEF168
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