经过两年时间建设，北京与雄安新区的半小时交通圈即将形成。作为京雄城际终点站的雄安站正在进行全面室内外装饰装修工作，今年年底将竣工投用。建成后的雄安站，不仅是京雄城际铁路上规模最大的车站，同时也将是亚洲最大的火车站之一。
众所周知，要想富，先修路。雄安新区是继上海浦东新区后又一具有全国性重要意义的新区，其城市定位就是集中为北京、天津等地区疏解非首都功能的承载地。今后，科研、经济、金融等周边大城市疏解出来的高端重要行业领域都将向雄安新区转移、扎根。因此，确保实现方便快捷到达雄安的交通方式就显得及其重要。京雄城际铁路的开工建设，使雄安新区可以直达北京、天津、保定、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，充分实现了雄安新区与北京、天津、保定的半小时交通圈，与石家庄的1小时交通圈，为京津冀地区人民的出行提供更多选择，为实现区域优势互补、地区均衡发展提供重要保障。
交通强国，铁路先行。交通网络的建设是一个城市源源不断发展的动力，而与周边城市相连接的铁路建设更能够带动这个城市与周围的整体经济水平提升。当下，铁路作为国民经济的重要基础设施，具有能耗小、污染少、安全性高等优点，被誉为“绿色交通工具”。它带给我们的不仅仅是“速度”的加快，更是人民群众幸福感的提升。京雄城际铁路的开通运营，不仅肩负着探索开发人口经济密集地区新模式的重任，还能加快京津冀城市群的构建、积累发展的优势，带动冀中以及整个河北的新发展，提高雄安新区对全国的辐射能力，形成新的区域增长模块。
当前，中国铁路正在以快进的速度融入到我们生活中的点点滴滴，悄悄地改变着我们的出行方式。让我们一同期待铁路的发展越来越好，为雄安新区的构建提供强大动力，为雄安新区的发展不断输送的能量。
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编辑：DEF168
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