4月10日消息（记者张英林 于中涛）按中国铁路总公司统一安排，自2019年4月10日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。吉林龙嘉站停靠的动车组列车增加到42对，铁路和航空衔接更加紧密，为旅客在吉林龙嘉站换乘飞机提供更大方便。
龙嘉站虽然只是长珲高铁上的一个三等站，却是长春、吉林两市以及延边地区与龙嘉国际机场的交通枢纽。自投入使用以来，在龙嘉站换乘出行的旅客络绎不绝。特别是刚刚过去的2019年春运，车站日均接发旅客超过了1.5万人，在全国同类型高铁车站中首屈一指。http://www.dashoubi.org/gongyi/zonghe/jrzx/2019-04-10/75302.html
为确保铁路航空的有序衔接，最大程度提高旅客出行的便捷性，这次实施新图，沈阳局集团公司积极与龙嘉机场协调对接，围绕热门航线、热门班次精心编制列车运行图。以长春到北京的航班为例，旅客前往北京大多选择乘坐15:00——18:00的航班。为此，沈阳局集团公司按照旅客提前1.5—2小时办理登机手续的时间进行计算，在中午密集开行车次，旅客在中午时分乘坐高铁前往龙嘉站，可以十分从容的办理乘机手续。
CZ687、OZ6752次航班，是从长春飞往韩国首尔的热门班次。针对航班起飞时间较早，旅客出行不便的实际，实施新的列车运行图后，最早一班高铁早上6:35分就可抵达龙嘉站，实现了乘高铁换国际航班的无缝衔接。同时，新的列车运行图还在早晚高峰时段开行8趟高铁列车，旅客在早晚高峰时段前往机场可以免受道路拥堵之苦。
吉林省9个城市可乘动车组列车直达龙嘉机场，空铁联运覆盖面进一步增加。以往在龙嘉站停靠的动车组列车，基本以往返于长春和吉林的长吉城际列车为主，吉林省其他城市的旅客要想选择到龙嘉机场乘坐飞机，通常需要乘坐汽车或高铁先到长春，再换乘动车组列车前往龙嘉机场，在路程上耗时又费力。
针对这一情况，新的列车运行图对龙嘉站列车开行作了进一步优化，经停龙嘉站的动车组列车达到42对，较目前增加20对，增幅达到91%。而且首次安排了四平东至龙嘉2对、白城至龙嘉2对跨线动车组列车，延吉西至龙嘉动车组列车也由将由目前的6对增加到18对。实施新图后，除长春、吉林市以外，吉林珲春、延吉、蛟河、敦化、四平、白城、松原等地区的旅客，都可以从家门口乘坐动车组列车直接到达龙嘉机场，飞抵长春的旅客也可以从龙嘉站直接坐高铁回家，非常的方便。
比较优势明显，旅客乘动车组列车前往龙嘉站既省时又省钱。以往前往龙嘉换乘飞机航班，人们除了乘坐高铁，部分旅客还会选择乘坐机场大巴。以长春站到龙嘉机场为例，旅客乘坐机场大巴每人票价25元，每小时一班车，约1小时20分钟的车程；如果选择乘坐机场巴士1号线，约1小时40分钟车程，票价每人26元；如果从市内打车直接前往机场，约1小时车程，费用在100元左右。
乘坐动车组列车，长春到龙嘉的运行时间仅为14分钟左右，二等座票价仅为8.5元。实施新的列车运行图后，列车开行密度进一步增加，开行间隔时间也将大幅压缩，长春到龙嘉机场高铁列车最短开行间隔仅为8分钟。在票价、时效和便捷性等各方面，乘坐动车组列车前往机场都具有明显的比较优势，届时乘坐动车组列车去龙嘉机场一定会成为更多旅客的首选。
提升服务质量，便捷服务引领换乘出行新趋势。为给旅客提供更优质服务，龙嘉站在候车室设置了“春之约”服务台、重点旅客休息区，针对旅客的差异化需求，提供协助购票、车次咨询、进站上车等服务。针对外籍旅客较多的实际，“春之约”服务台的工作人员还主动学习英语、韩语等简单外语对话。车站还专门收集了吉林省内以及哈尔滨、沈阳等地区的旅游热门景点信息及交通换乘方案，为旅客提供温馨、便捷的咨询服务。
同时，龙嘉站“春之约”爱心服务台会同长春站“轮椅姐”朱立红爱心服务室与龙嘉国际机场地服公司“金达莱”班组开展爱心搭建彩虹桥活动，重点旅客在铁路、民航间换乘服务实现了无缝对接，旅客出行更加便捷顺畅。
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