张呼高铁正式启动联调联试 全线开通进入倒计时

 

13时40分，高寒型高速综合检测列车驶出乌兰察布站，联调联试正式开始。联调联试采用检测确认列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对张呼高铁各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试。联调联试内容主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、自然灾害监测系统等12大类。

 

张呼高铁始于张家口南站，引入呼和浩特东站，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，于2014年开工建设，全长286.8公里，列车设计速度为250公里/小时。本次测试区段为乌兰察布站至怀安(不含)站，长约114公里。张呼高铁与京张高铁联通后，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时。http://www.dashoubi.org/news/gdpl/2019-06-04/86776.html